بالا رفتن آمپر رو جدی بگیر، چون ادامه رانندگی با موتور داغ میتونه به واشر سرسیلندر و حتی خود موتور آسیب بزنه.
علت میتونه از کمبود مایع خنککننده یا نشتی، خرابی ترموستات، فن، واترپمپ یا رادیاتور باشه. اگر بیشتر در ترافیک و سرعت کم اتفاق میافته، فن و گردش هوا مشکوکترن؛ اگر در حرکت و سربالایی هم داغ میکنه، سیستم خنککاری باید کامل بررسی بشه.
تا وقتی علت مشخص نشده، با ماشین ادامه نده، مخصوصاً اگر آمپر وارد محدوده قرمز میشه. اگر مجبور به توقف شدی، موتور رو خاموش کن و تا خنک شدن کامل در رادیاتور یا منبع انبساط رو باز نکن. بعد از خنک شدن هم سطح مایع و نشتیها باید بررسی بشن.
هنوز پاسخی ثبت نشده
نظرها