چرا ماشینم شتاب سابق رو نداره؟

با توجه به اینکه مشکل دقیقاً بعد از چند بار جوش آوردن و بی‌آب ماندن موتور شروع شده، من این مورد رو جدی‌تر از یک افت شتاب معمولی می‌دیدم. داغ شدن شدید موتور می‌تونه به واشر سرسیلندر یا خود سرسیلندر آسیب بزنه و در نتیجه کمپرس موتور کم بشه و قدرت، مخصوصاً در سربالایی، افت کنه.

البته قبل از اینکه بگیم موتور آسیب دیده، باید دیاگ و تست کمپرس هر چهار سیلندر انجام بشه. اگر کمپرس‌ها نامتوازن باشن، بررسی واشر سرسیلندر، سوپاپ‌ها و احتمال تاب داشتن سرسیلندر منطقیه. از طرف دیگه، در موتور توربو مواردی مثل مشکل سیستم توربو، نشتی هوای ورودی یا سنسورها هم می‌تونن باعث کم شدن کشش بشن.

چون شاهینت چند بار بدون آب جوش آورده، من پیشنهاد نمی‌کنم صرفاً قطعاتی مثل شمع یا دریچه گاز رو یکی‌یکی عوض کنی. اول یک تعمیرکار معتبر بخواد کمپرس موتور، سیستم خنک‌کاری و نشتی احتمالی آب و روغن رو بررسی کنه؛ اینطوری مشخص میشه مشکل واقعاً از عواقب اون جوش آوردنه یا یک ایراد جداگانه به وجود اومده.